[필답형] 신축이음 (expansion joint)

  신축이음이란 교량의 슬래브 부재에서의 온도변화, 콘크리트의 건조수축, 크리프 등에 의해 발생되는 교량의 상부구조물의 이동, 회전을 원활하게 하기 위한 장치를 말합니다.

  개인적으로 교량의 구조중에 있어 정말 중요한 구조중 하나라고 생각합니다. 이 신축이음은 토목뿐만아니라 정말 많은 분야에서 사용되는 용어입니다. 분야는 다르지만 다 뜻은 비슷합니다. 부재와 부재의  연결하는 부위에 어느정도의 여유를 줘서 부재의 길이의 변동에 대해 대응하는 구조이죠.

출처 : 네이버 검색

   토목에서는 교량뿐만아니라 BOX구조물, 옹벽, 도로에서도 사용되며 심지어 댐에도 있습니다. 이는 대게 구조물이 콘크리트나 강재를 이용하여 시공되기 때문이죠. 그래서 신축이음의 신축량 산정시에도 콘크리트의 건조수축 및 크리프량, 온도변화에 따른 신장량, 기타 시공의 여유등으로 산정되며, 이렇게 신축이음을 산정하는 이유는 교량의 파손방지 및 유지관리, LCC향상을 위해서죠.

도로교량 신축이음 (출처:로드실)

   만약에 신축이음이 없다면 어떨까요? 계절마다 도로융기 및 파손이 심해져서 교통사고의 원인이 될수도있고 교량에 뒤틀림등이 생겨서 심할경우 붕괴의 위험도 있습니다. 그래서 라멘교가 아니라면 다 신축이음이 필요합니다. 

   그럼 신축이음에 영향을 미치는 요소들은 뭐가 있을까요? 교량의 형식, 바닥판유간, 교좌장치 종류, 계절, 습도, 충격, 사고 등이 있겠네요. 이런 요소들에 의해 건조수축이나, 양생불량등의 문제가 발생하니 대책도 이런 원인들에 대해 고려하는 방식으로 세워야겠죠?

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   간혹 이 교량의 신축이음에 대해 종류나 분류로 문제가 나오는 경우가 있어서 크게 형식적인 부분에 따른 분류는 꼭 알아두셔야합니다.(맞댐방식과 지지방식) 그리고 관심이 있으시다면 상세분류까지도 알아두시면 좋으실듯합니다.

고무조인트 방식 (맞댐)

핑거조인트 방식 (지지)

 

대제목을 한번 연습해볼까요

1. 신축이음의 정의

2. 신축이음의 분류, 종류, 설치목적, 역할 등

3. 신축이음의 신축량 산정 및 산정목적 등

4. 신축이음의 신축량 산정시 고려요소, 영향을 미치는 요인 등

5. 신축이음 장치 파손원인, 대책, 문제점 및 대책, 시공시 주의사항 등

 

  필요에 맞게 활용하시면 되겠습니다. 대책이든 문제든 대제목아래 분류(재료적, 시공적, 배합적, 유지관리적, 설계적 등)를 통해 기술하시면 보기 편해지기때문에 점수에 유리하다는점 기억해두시면 좋을 듯 합니다.

 

 

 

 

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