꿈꾸는 돼지의 Dreams come true

전단연결재란 콘크리트와 강재의 연결부위에 생기는 응력변형을 감쇠시키기 위해 설치하는 시설을 말합니다. 아래 사진을 보시면 강재빔 위에 콘크리트 슬래브가 얹혀지고 그위에 아스팔트를 깔았습니다. 아마 상식적으로도 두개의 부재가 틀리기 때문에 같이 거동하기가 힘든건 모두들 아실겁니다. 고정도 문제지만 조금더 깊이 생각하면 거동을 틀리게 하게 되면 온갖 문제들이 발생하기 때문에 고정이 되고 같이 응력이 고르게 분포되는게 중요하죠. 이처럼 다른재료에 의해 분리된것을 응력에 대해 같이 거동할수 있도록 연결시켜주는 재료를 전단연결재라고 합니다. 아래보시면 철골과 콘크리트에 각각 단면이 분리되어 응력이 가해지던것이 스터드볼트와 같은 전단연결재에 의해 응력이 일체화되는것이 보이죠? 이렇게 일체화되면 응력이 상쇄 및 전달..

불균형모멘트란 FCM 축조시 교각을 중심으로 모멘트가 발생되는데 이때 균형을 이루지 못한상태의 모멘트를 말합니다. 아래 사진을 보시면 가운데 주탑을 중심으로 양쪽으로 뻗어나가죠. 켄틸레버구조가 양쪽에 있으니 보가 부담이 엄청걸리겠죠. 그리고 양쪽균형이 안맞으면 주탑에도 부담이 엄청걸리게 되겠죠. 특히 쭉뻗어서 다음주탑에서 오는 슬래브와 만나기 바로 직전의 순간이 하중부담이 많이 걸리게 됩니다. 그래서 시공시 한쪽이 아닌 양쪽으로 균형을 생각해가면서 세그먼트를 시공해나가야합니다. 완전히 같을수는 없으니 구조계산을 통해 얼마만큼의 모멘트가 양측에 발생하고 얼마만큼이 경감되는지도 봐야겠죠. 최대한 갭이 발생하지 않도록 하는것이 키포인트입니다. 위의 삽도를 보시면 시공중 BMD는 키세그먼트가 시공되기전으로 양끝..